
2026-08-05
Обзор проекта
Обрабатываемый материал: Известняк
Производительность: 500-600 тонн/час
Типы выходного материала: 1-2, 1-3 и гравий
Конфигурация оборудования: Тяжелая молотковая дробилка PCZ1615, строгальная молотковая дробилка PC1220, вибрационный грохот YKZ3070 для тонкого масляного слоя и др.
Введение в производственную площадку
Этот проект ориентирован на производство строительных материалов для высокоскоростных железных дорог, в котором используется технология полной промывки водой для обработки сырья с высоким содержанием шлама (30–40%), с производительностью 500–600 тонн в час и годовой стоимостью 120 миллионов юаней. Проект уделяет приоритетное внимание защите окружающей среды и высокой эффективности, отвечая строгим требованиям к чистоте заполнителей в строительстве высокоскоростных железных дорог.
Технологическая и аппаратная конфигурация
Система дробления
Крупное дробление: Тяжелая молотковая дробилка PCZ1615, обладающая высокой устойчивостью к засорению и предназначенная для обработки сырья с высоким содержанием шлама.
Формирование: Молотковая дробилка PC1220, форма частиц соответствует стандартам высокоскоростных железных дорог.
Сепарация и промывка
4 тонких вибрационных грохота YKZ3070 с масляной фильтрацией, обеспечивающие гранулометрический состав 1-2, 1-3 и крупный гравий.
Процесс промывки: Каменная крошка промывается и преобразуется в искусственный песок для высокоскоростных железных дорог с показателем MB <0,5.
Экологичность
Система разделения шлама и воды позволяет извлекать мелкие частицы, коэффициент рециркуляции сточных вод превышает 90%.
Рынок и преимущества
Целевая поставка: Готовый материал для проектов высокоскоростных железных дорог, прочность на сжатие заполнителя 1-3 ≥150 МПа.
Оптимизация производства: Повышение добавленной стоимости за счет глубокой переработки каменной крошки, искусственный песок составляет почти вдвое, улучшение валовой прибыли